I øjeblikket foregår der en indædt kamp om det hastigt voksende marked for batterier til elbiler, og ikke alle oplysninger virker lige troværdige. Seneste nyt kommer fra den amerikanske lastbilsproducent Nikola, der hidtil har haft satset hårdt på brint-teknologien.
Nu hævder virksomheden imidlertid at have udviklet et Li-Ion-batteri på ikke mindre end 500 Wh. Det er pænt over nogle af dagens bedste batterier på cirka 300 Wh, og Nikola-batteriet ville kunne give en el-personbil en rækkevidde på 900 km.
Virksomhedens administrerende direktør Trevor Milton er meget fåmælt omkring teknologien. Det handler stadig om en lithium-komponent, men batteriet indeholder hverken kobolt eller grafit. Til gengæld vil han ikke ud med, hvad det så indeholder, da en forklaring om den kemiske sammensætning ville afsløre for meget om hemmeligheden bag, mener han.
Udmeldingen om det nye batteri har straks fået spekulationerne om Nikolas fremtid til at blomstre. Hidtil har virksomheden som sagt satset stenhårdt på brint-lastbiler, men nu vil nogle modeller tilsyneladende også kunne fås som ren el. Selvom Trevor Milton afviser, at man har vendt brint-teknologien ryggen, så fik nyheden konsekvenser for flere virksomheder inden for området. For eksempel fik brændselscelle-producenten Powercell sig et hug på den svenske børs.
Desværre må resten af verden vente lidt med at få bekræftet de påstande, som Nikola kommer med. Batteriet vil først blive afsløret om et års tid, efteråret 2020.
Kilde: NyTeknik
